Alternator yang rosak boleh menyebabkan kereta tidak boleh dihidupkan. Bawa kereta anda ke bengkel atau kedai bateri berhampiran untuk pemeriksaan.
Sebaik anda buka secara manual, kebiasaannya kereta akan berbunyi bising disebabkan alarm & double signal akan menyala. Jika anda terus masukkan kunci kereta untuk start, kebanyakan kereta tidak akan boleh start kerana ianya sebagai salah satu fungsi keselamatan.
Jika anda mendapati pedal brek terasa keras semasa cuba menghidupkan kereta, ini mungkin petunjuk kepada masalah pada sistem vakum atau sistem brek. Pastikan untuk memeriksa sistem brek atau dapatkan bantuan pakar jika perlu.
Pusat servis pula akan gantikan cip yang hilang tu dengan cip yang baru . Harga cip siap programming adalah RM44.85. Kalau nak tukar kunci baru satu set lagi lah mahal boleh jejak RM300.
Dengan menjaga kereta dengan baik, pemilik boleh mengelakkan masalah ketika kereta tiba-tiba tidak dapat dihidupkan, memberikan ketenangan fikiran dalam perjalanan harian mereka.
Mereka lebih arif tentang ini, tetapi tidak salah untuk anda bertanyakan pada mekanik di mana kedudukan wayar grounding dan bagaimana keadaannya sekiranya bermasalah.
one. Bateri Lemah atau Tidak Cukup Kuasa Ini adalah punca paling biasa. Bateri kereta, seperti telefon bimbit anda, akan habis jika terlalu lama digunakan tanpa dicas. Situasi seperti terlupa tutup lampu kecil semalaman turut menyumbang kepada bateri lemah.
Bila pulas kunci kereta, crank starter berbunyi tetapi tak start² juga. Untuk simptom sebegini kebiasaannya masalah kereta tak boleh start boleh jadi berpunca daripada enjin seperti gas pump rosak, gas filter tersumbat, paparan link spark plug dah rosak atau crank sensor yang jem.
Sistem pencahayaan seperti lampu dashboard hanya memerlukan sedikit tenaga, tetapi sistem penghidup iaitu starter, memerlukan lebih banyak kuasa.
Jika penapis bahan api pada kereta anda tersumbat, ia akan menghalang aliran petrol ke enjin, menyebabkan kereta sukar untuk membakar bahan api yang diperlukan untuk dihidupkan.
Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.
Kemudiannya, kami cuba mengetuk starter motor berkali-kali dan dalam masa yang sama meminta pelanggan untuk menghidupkan enjin.
Struktur kereta, terutamanya enjin kereta agak kompleks dan saling berkaitan supaya jika satu komponen rosak sehingga tidak dapat berfungsi secara ideal, ia berpotensi merosakkan komponen kereta lain.
Alternator dan dinamos starter kereta boleh rosak kerana hayat perkhidmatan komponen yang melebihi had penggunaan atau kerana kita sering memandu kereta dengan cuai.
